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FB系列 滿球軸承
滿球軸承是常規深溝球軸承的一種變型。在標準的深溝球軸承中，內圈和外圈之間透過保持器將特定數量的鋼珠固定均勻分佈，如此等距保持的鋼珠才可以發揮穩定的旋轉與支撐功能，也防止鋼珠之間的碰撞造成磨損或產生噪音。然而相對的保持器也負擔了部分軸承承載壓力時鋼球擠壓位移的分力。保持器的材質通常是使用SPCC低碳鋼沖壓成型或是加入玻璃纖維強化過的尼龍，相對於軸承整體來說其強度較差，當遇到超負荷的軸徑向壓力或衝擊時，會有發生斷裂導致軸承散架脫落失效的嚴重後果。
滿球軸承應運而生，其最關鍵的設計目的便是去除了軸承內的保持器，從而完全避免保持器失效而發生嚴重問題的機會，在減少保持器而增加的可用空間內，盡可能容納最多數量的鋼球，讓鋼球之間彼此連續接觸形成完整的承載結構，而鋼球數量的增加也將載荷分佈在更大的接觸面積上，如此也就讓軸承的徑向負載可以達到最大化。但缺點也是因為沒有保持器，滿球軸承鋼球之間會有額外的摩擦與碰撞，這會導致噪音的增加與不利高速運行，且因結構因素與標準深溝球軸承相比完全無法承受來自軸向的負載。
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